Windsurf & co

Ce message s’adresse à tous ceux qui soutiennent l’action que nous avons menée contre le projet de construction sur la zone du Bas-Moulin à Wissant.

Malgré les nombreux rejets de la part des autorités, un nouveau permis de construire a fini par voir le jour le 4 mars 2006.

Après avoir alerté les médias, l’opinion publique et les personnalités politiques l’an dernier et avoir finalement fait douter les instigateurs de ce projet, nous avons le devoir de poursuivre cette action. Cependant, c’est sur un autre terrain qu’il va falloir nous battre : le terrain judiciaire.

Pour nous donner les moyens d’agir efficacement, nous devons engager un juriste. Inutile de vous dire qu’une telle procédure engagera des frais. Voilà pourquoi il nous faut faire appel à la générosité de chacun …

Un petit geste, ne serait-ce que quelques euros, notamment de tous ceux qui ont approuvé notre action au travers de la pétition peut encore permettre de bouger les choses : www.sauvonswissant.com

Ne croisons pas les bras en nous lamentant sur le sort réservé à Wissant, agissons dès à présent et bientôt nous pourrons dire : « moi aussi j’ai contribué à sauver le spot de Wissant ! ».

Faisons vite car nous n’avons que deux mois devant nous pour saisir le tribunal administratif (jusqu’au 4 mai).

Si comme moi vous en avez assez du foot à la télé, faites un tour sur le site www.sauvezmoidufoot.com ca m'a bien fait marrer notamment les films sur la parodie des supporteurs ! A quand la coupe du monde de windsurf sur TF1 ?

En voilà une bonne manière de passer les 50 noeuds, un tridem équipé de 3 RS6 le tout piloté par 3 bestiaux de race !!! Prévoir 1km pour arrêter l'engin ;-)

Sacrée Raphaëlla Le Gouvello ! Après avoir traversée l'Atlantique et le Pacifique sur son radeau armée d'une voile de planche. L'exploit imposait déjà le respect. Raphaëlla prépare la traversée de l'océan Indien, départ prévu en avril. De passage au salon nautique, j'ai découvert au coin d'une allée son matos. Et là, horreur, stupeur, c'est encore plus dingue que je ne le pensais. Le flotteur, certe plus volumineux qu'une board de vague est minuscule pour passer tout ce temps seul jour et nuit dans un océan hostile. Quand à tenir une V8 sur un tel flotteur plus de 8 heures de suite, c'est tout simplement surnaturel. Respect et bonne chance !

J'étais ce WE à Venise (et oui, on ne peut pas filer sur un spot eau truquoise dès qu'on a 3 jours, faut bien faire plaisir à tout le monde ;-), et nous avons vécu en live la 1ere big innondation de cette magnifique cité : 1 mètre de flotte sur la mythique place Saint Marc avec un bon petit zef de 20 noeuds, de quoi faire un beau slalom à l'italienne Monsieur Beauchène non ? Blague mise à part, j'ai tchaché avec quelques vénitiens pour essayer de comprendre le phénomène de "l'aqua alta" (= montée des eaux), certes les grandes marées et le sirocco n'y sont pas pour rien et le phénomène est connu depuis des siècles mais le réchauffement climatique et la montée des eaux n'arrangent rien. Tous les spots sont impactés par la pollution, même les plus anciens !

Et oui, je vais faire ma séquence souvenir ... mais ca fait du bien de temps en temps non ? Vous souvenez vous des années funky : les short fluo, les voiles " full batten " en dacron, les custom HT, la World Cup avec Peter Stuvesant Travel, les marques disparues (Browning, Hood, ART, ITV, Tushingham, Seabright, Rotho, Garbonilo...), les riders qui étaient de vrais stars de F1 (je me souviens être aller à la Torche pour une étape de World Cup ou les carènes des flotteurs Tiga étaient cachées dans des housses dès qu'elles sortaient de l'eau - vous imaginez !!!) et qui roulaient en porche ou dans des pick ups tous plus gros les uns que les autres ... Il est pas classe le Robby devant son van " military style " ?

Je propose un petit concours aux anciens (les jeunots peuvent participer, on verra s'ils connaissent leurs classiques) : laissez un commentaire ci dessous avec l'anecdote ou le souvenir le plus mythique des années " Funboard ", la gagnant recevra un petit pot de zinc jaune fluo (sans doute tout desseché !).

Nous, les " planchistes ", quand on veut une nouvelle voile, on fonce au shop du coin ou alors on fait les petites annonces pour trouver la bonne occaz ! Clash29 (c'est un pseudo, il préfére conserver l'anonyma, vous comprendrez plus loin pourquoi !), lui, il préfère faire sa voile tout seul, la dessiner, la couper, la coudre... en gros, se faire un proto bien perso avec ses petits doigts de fée.

Découvert sur le forum de Directwind, j'ai contacté Clash29 qui a répondu à quelques questions et nous livre les grandes lignes de son projet. Quand je pense que je ne sais même pas recoudre un bouton sur une chemise ...

Mon blog provider s'est fait hacké dans la nuit de jeudi à vendredi, tous les blogs de la communauté ont été touchés !!!

Depuis que le service est reparti, il y a beaucoup de photos qui ont disparues de Windsurf & Co, je suis vert ... ou plutôt rouge de colère. Désolé, pour les lecteurs de passage, je vais essayer de remettre en ligne les photos si je les retrouve dans mes archives mais c'est pas sur. Plus d'infos ici.

En ce 2ème jour de PWA à Sylt, le vent s'établit à 20 noeuds et permet d'envoyer les riders pour en découdre sur plusieurs manches de Slalom 42. Voici donc le grand retour du slalom avec des règles simples (le 1er qui passe la ligne à gagné, le 2ème est 2ème et le dernier mange son wish), des bonnes grosses toiles à camber, des bastons à la bouée et du spectable pour notre plus grand bonheur. Deux manches ont été lancées ce matin, toutes deux remportées par un certain Bjorn Dunkerbeck qu'on disait à la retraite dernièrement ! (Photo : Carter / PWA).